Aszfalt terítőgép vagy úthenger egyhamar nem okoz torlódást a
Szentest övező fő- és mellékutakon- tájékoztat a délvilág. Belátható időn
belül, csak a 451-es főút 11,5 tonnás tengelyterhelésre történő megerősítésére
lehet számítani. Ez derül ki a megyei területfejlesztési koncepció
munkaanyagából, amelynek mellékletében felsorolják a közúthálózat tervezett
felújítási munkáit.
A lista szerint a kritikus
állapotban lévő fábiánsebestyéni út felújítására még terv sem készült, a
2012-re ütemezett nagy felületű javítás pedig pénz híján marad el. Szintén
elhalasztják a 451-es, és az Orosházára vezető 4406-os
számú út erre az évre ütemezett javításait.
Bár a kormány 2011-ben
elfogadott gyorsforgalmi- és főúthálózat fejlesztési programjában a 45-ös főút
kiemelt főúti státusszal szerepel, mely összeköti az M47-es utat az M44-essel,
egyes szakaszainak felújítása 2016-ig várható, a vízelvezetési problémák
megoldása viszont nincs határidőhöz kötve.
Érdekesség, hogy egy
tanulmányterv foglalkozott azzal, hogy Szentes és Szelevény között Körös-híd
épülhetne a Tisza-Körös- zug feltárására, de egyéb konkrétum nincs ezzel
kapcsolatban.
