Ma sem tudjuk miért halt meg Farkas Péter

Egyelőre nem tudni miért halt meg Farkas Péter, pedig 30 tanút és szakértőket is meghallgatott a bíróság.

A szentesi fiatalember 2009 augusztusában kerékpárral hajtott bele a felújítás alatt álló Tisza-híd egyik munkagödrébe, és a helyszínen életét vesztette. Múlt héten a szentesi Városi Bíróságon folytatódott a márciusban kezdődött büntetőper, amelynek vádlottjai H. Klára Katalin építésvezető és társa, V. Róbert művezető. Ellenük halált okozó, közlekedés biztonsága elleni, gondatlanságból elkövetett vétség miatt indult eljárás. A csongrádi oldalon szolgálatot teljesítő biztonsági őr több tucat tanú állításával szemben hétfőn azt vallotta, hogy három oldalról keresztbe tett lécekkel voltak körbekerítve a munkagödrök a híd két oldalán, a munkaterületet pedig szalaggal zárták le.

Az ügyben kirendelt igazságügyi szakértők álláspontja sem egyezett azzal kapcsolatban, mi lehetett a baleset elsődleges oka. Litovecz György szerint a sértett önveszélyeztető magatartása, mert enyhe alkoholos befolyásoltság alatt indult útnak kerékpárjával. Másodlagos okként a munkagödör elmaradt körbekerítését, harmadlagosként pedig a munkaterület szabálytalan lezárását említette.

Márkus Zoltán, aki szerint Farkas Péter számára túl sok lehetőség nem volt: amikor a csongrádi oldalon felhajtott a hídra, nem tudhatta, hogy a forgalom számára biztosított félpályán merre szabad éppen haladni, hiszen a forgalomirányító jelzőlámpát nem láthatta, azt ugyanis a töltésen túlra helyezték el.

A Szentesi Élet értesülései szerint további meghallgatásokra lesz szükség, és a biztonsági szolgálat által vezetett őrnapló is terítékre kerülhet, hogy tisztázódjon néhány homályos részlet.

Ezek után kerülhet sor a perbeszédekre, majd az ítélethirdetésre, ez több napig is eltarthat.